→ Zones → Start Learning / Download MP3 Flashcards

Question		Answer
r124 start learning		115->195, en semaine, combat, activation preavis 10min, notif/coord 5min occd/cds/dcc lyon
ept fr01 infos start learning		48h mini, RVSM (arret si perte), peu manoeuvrant, 7403, F1-F2=33 NM, rayon 15NM, antihoraire (counter clockwise), 3h max consecutives, si attente pibat arret, pas de tsa24, pas d’aire de protection, pas de 9 a 11h (crenezu nats), pas we ski, refuge 320 zs
TMA1, niveau et classe start learning		3500->115, E
attente basse okrix start learning		70->140 ; 230 kts; 1’; 338deg. utilisable avec nanop jusqu’au 210
attente haute okrix start learning		150->240 ; 1’30 ; 338deg; 265 kts. utilisable avec nanop jusqu’au 210
attente molba start learning		70->140 conv 70->110 ; 1’; 314deg; 230 kts. separee de toutes, oreille deleguee a orly
nanop basse start learning		70->140 ; 1’; 319deg; 230 kts
nanop haute start learning		150->280 ; 1’30 ; 319 deg; 265 kts
attente okipa start learning		70->140, conv 70->110 ; 1’; 230kts; 303deg
attente haute okipa start learning		150->190 ; 240kts; 1’30 ; 303deg;
attente okabo start learning		70->110, conv 70->110 ; 1’: 313deg; 230 kts
parachute montargis start learning		115
cercottes start learning		195, possible 300
orleans bricy start learning		195, 300 notam
para lfoz start learning		145 WE/JF, 135 semaine, contact Seine, SDS si inactif
R9 start learning		A=0->1700(h24) B=1700->195, H1=195->205, H2=195->265, H3=195->525, D=0->530(notam), semaines pour les autres
R25C start learning		115->205 h24, coordination pour domod motal 10 min DCC tours, contourner sinon
R25H start learning		205->420 h24, penetration sur coordination dcc tours
tra10c start learning		195->ill, h24, combat si seule, ravitaillement avec B, occd’paris et occd bordeaux lorsque accdbparis avsent (nuit, we et jf) (pour toutes les tra10)
TRA10B start learning		195->285, combat, utilisable par tranche, ravitaillement si avec A. 3000ft en vertical d’espacement (2000ft au dessus si un aeronef)
K1 start learning		220, touche programmee dediee
K2 start learning		220—>240, tel dedie
attente pibat start learning		195->ill (pour lsgg, pas orly), M80 (194-340), M83 (>340); 1’30, 149deg, droite, 10’ de preavis su possible, procedure d’ouverture d’urgence possible
UM129 inutilisable? start learning		semaine de 10 a 16h local=>inferieur, medevac: ok notification 5 min occd
UM129 utilisable? start learning		200 a 230, WE et JF et semaine en dehors de 10 a 16h local, si TSA: notification occd/dcc 5 min
attente dijon start learning		200->380, mach d’attente en route, cdc peuvent demander de liberer des fl via occd 10’ de preavis
TSA24 start learning		195->ill, medevac notif 5 min, activation preavis 10min, utilisable par tranches de niveaux, gestionnaire raki, combat
avord ctr start learning		0->2100
avord tmas start learning		->65 (en gros)
R20B1H1 start learning		3000->65, 65->195
R20B2NB2S start learning		3000->65
R20B3EB3W H3 start learning		3000->65, 65->195
R20B4H4 start learning		4500->65, 65->115
R20B5 start learning		3000->65
orleans 1/5 start learning		->65
orleans 2 start learning		65->115
orleans 3 start learning		115-145
orleans 4 start learning		145-195
orleans 7/8 start learning		->65
orleans 6 start learning		115
r7c start learning		115->195 h24, coord/notif 10’ OCCD/DCC raki
R137B lapalisse start learning		->140
145, in avord b2 to conctavt with one of right start learning		145, dans avord b2 en conctavt avec qui de droit (avord ou paris acc selon fl et ouverture d’avord)
parachute manicourt (a cote de never) start learning		135
R4 (tir air sol suippes) start learning		A=->800ft, B=->55, C=115
R6 (mailly, tirs) start learning		A=->95, B=95->145, C=145->195, D=->145, E=->55. BDCE notam, A h24. on peut faire stopper sans delais via CDS
R15 start learning		A=->85, B=85->195. activation 10’ preavis. veille freq de seine (tl si ferme), freq auto info brienne, on peut stopper/limiter si besoin imminent via seine/cds
parachute vitry francois start learning		120
R114 start learning		A->4900, B->105, C->85. plancher de la rem bilgo releve en consequence, attente de REM pas separee
R175 start learning		A (AM/AS 125)=->195 h24, B=195->590 notam (non simultanee avec la TSA dans la mesure du possible). Pricedure d’urgence pour penetrer si besoin imminent via CDS, si situation orageuse: stopper les decollages!
r321 start learning		raki, 115->195, mmd metz sur notif 5min occdff, occdee, cds, schemas d’ouverture a, ab, abc
tsa200 start learning		195->ill, 10min preavis
pinot start learning		245->660
para lfgp start learning		0->135, contact avec seine qui coordonne si>115, 2 en patrouille possible, si seine inactif: 1 largueur a la fois au dessus du 65, protection possible si 145
TMA 7.1 paris start learning		65->85, geree par seine D, geree par paris acc E
TMA 5.1 paris start learning		4500->65 (4.1=3500->4500), geree par seine E, declasee en G si inactif
EGA/T OKIPA start learning		cdg ouest: delegue a cdg, cdg est: haut a cdg, bas a orly
glide cdg ouest start learning		5000ft nord, 4000ft sud, 3000ft bourget
glide cdg est start learning		4000 nord, 5000 sud, 3000 lfpb
R9 activation/desactivation start learning		H-15 : operateur du pc tir de bourges appelle CRNASO, qui affiche la zone. H-10 : PC tirs appelle CRNAN. Desactivation: sans preavis, pc tire appelle les deux
R243 start learning		ferte saint aubin, tirs de morties->65 (au dessus d’arkip)
TRA10C start learning		275->325, SDA, une tranche reservable a la fois
Points sids POW start learning		PO271 (ae), PO301 (l), PO300(o,p)
points sid PGW start learning		RBT (ae), DEROL (l), DOPAP (o), POY(p)
points sid CDG est start learning		ABOBO (ae) LAPAX (l) OSTIP (o) MLN (p)
points sid POE start learning		ABORO (ae), OBAMO (lop)
EPTfr01 procedure? start learning		peut tourner sur un des foyers si besoin, PU, tma londres->gpe lsgg 290 max, LFRR->gpe LSGG 310 max, LFPO 300 max, 330 interdit sur P
EPTFR01 decrire start learning		circuit en cercle hippodrome entre foyers F1 et F2, sens antihoraire, niveau 330. race track holding pattern/circle pattern between focus F1 and F2, counter clockwise Fl330
EPTFR02 start learning		290, marseille envoie en evolution verticale ou en cap radar
para never start learning		145 possible, avec avord ou paris
attente chalon start learning		kelon, 100deg, 290kts, 2500-5000, droite
R4 start learning		A -> 800, B -> 55, C -> 115 (tirs, en semaine), on peut passer dans la B pour dep/arr LFOK
TMA lorraine start learning		->115
TMA etain start learning		->55
TMA strasbourg start learning		55->115
TMA nancy start learning		->195, ->75 a l’est
TMA SDI, CTR SDI start learning		petites tmas+ctr 55, grosse tma 195
orleans departs start learning		sur motal gere par seine (sds quand inactif, mer clairance... classique), possible sur oskin ou luren direct au 110 et 80 maxi
coronet start learning		USAF, reservation de fl a la DO, dissociation possible avec pln route bulol ardol lauly bry clm et logni mokip djl epl. 260 un tabker avec des chassuers qui traversent atlantique, resmi kukor
gbr200 start learning		angleterrechypre italie, bulol pibat clm entre 200 et 240 et resmi kotis obepa 210-230-250. ravitaillement a partir de kusek le shooter vite a bordeaux
transfert silencieux avec approches start learning		8CAVES(8nm, pas de cap, pas d’attente, vitesses, limite ega, proche de star)
tra10c start learning		utilisable preferentiellement au 300, sda
Lfsi points dep/arr start learning		dikol, mmd, tro, rlp, epl
lfok points dep start learning		dikol arsil
lfok points arr start learning		dikom, tro
transferts silencieux departs start learning		cccsf85 (correle, creneau, cap, sid, fl nominal, 8nm 5nm lat)
r368 start learning		85->125 e1, 155->175 e2, combat, cdc rambert ou marina, coordination possible
FLAS (flight level allocation scheme) start learning		panne radar swiss >15 min, que sur mokip a 270, 310, 370. arr lsgg group via pibat djl pendu 210 (refuge 230) a reims, arr lfl* via pendu djl pibat au 220 (refuge 270), 20nm entre les ac
r63 start learning		moronvilliers, -65, tirs, suipe
r213 start learning		zone dirmante, exercuce champagne weasel, ->115, rlp vatri montee au 115
ETFMS start learning		enhanced tactical flow management system
ifps start learning		integrated flight plan procession system
stip start learning		systeme de traitementninitial des plans de vol
cesnac start learning		centre exploitation systemes navigation aerien’e ventraux
stan start learning		systeme de traitement des archives nationales
satin start learning		systeme automatique de traitement des infos nationales
stip quoi start learning		num cautra, gere mod et fic tot, calcul profil initial
stpv quoi start learning		xpdr, recalcul profil suite a mod, salle (impr, degroupement regroupt xalgos) autres stpv, orly cdg et lille aussi
cadence nominale cdg start learning		90s, 150 lvp
cadence orly start learning		150s (car travaux sinon 90)
vols savvan start learning		calibrage des 110 vor dme de france metropolitaine. 1 mission par an, 8 atr42 deployes fl220, respctent pas les pdr, protection, vol non manoubrable sauf urgence
open sky start learning		cdb responsable de la notif de transits dans les zones milouf (prevenues a l’avanve), demo=D, observ=F, protek, demo: si dans les zones d’orlezns, controle par eux sinon par le sds ou ccer de paris
mesures scortair start learning		escorte sur une portion de la route d’un avion VIP => point de rdv + point de fin, chasseur coupe xpdr et le leader affiche « ESCO ». 20NM!!! ⚠️de separtion!!!
zrt de chaumont start learning		->55, zrt parroller a et b ->95 donc rlp vatri/somda/ertip inutilisable entre 65 et 95, et zrt transit 85-95 pour rejoindre R6
montrer a MO start learning		secteur fictif fs
FPL Buffer Zone (FBZ) start learning		gestion flexible des cdr1, les pilote speuvent les planifier (ex sid lanvi ou ardol lauly...) selon les horaires d’activites des zones en quesion. une marge est donnee (+-15min pour sid lanvi, +-5 pour lauly) projet fin 2020
CCER start learning		ferme depuis mai 2017, si pas de protection le vol doit contacter le CER de istres pour le faire en cam
tma poitiers start learning		->65
cta sud start learning		dans belgique mais deleguee a lux, 165->55
ecole de para brienne start learning		sas blowind (aube parachutisme)
correspondant en panne tel start learning		SU ou PCL
largeur awy start learning		10 nm
cdr2 start learning		planifiavle selon horaire publies quotidiennem’t sur NOP (network operationnal portal, gere les flux pour NM et usagers...), d’eurocontrol
pistes cdg start learning		09/27 nord 08/26 sud
pistes lfpo + travaux start learning		06/24 nord, 08/26 et 02/20 sud croisees, jusqu’au 5 decembre, 06/24 utilisable, decollage posible sur la 20
precision navigation route start learning		rnav 5 : prevision meilleure que 5Nm pendant 95% du vol, RNAV1 : meilleure que 1 nm (phase terminale)
anglais start learning		En gros c'est comme ça l'anglais: - lvl 4 : 75 heures en 3 ans, minimum 10 par an et c'est obligatoire. - lvl 5 : 120 heures en 6 ans, 5 heures mini par an et c'est recommandé. A la fin tu passes un mtf pour valider que tu as toujours le niveau 5.
SERA start learning		standardised europeen rules of the air, texte europeen qui regit les normes et regeles rca pour pilotage et controle aerien (eurocôtrol + easa)

zones

You must sign in to write a comment

More