Question |
Answer |
start learning
|
|
na duże odległości; infrastruktura, umożliwiająca wykorzystanie kilku gałęzi transportu; różne rodzaje środków transportu
|
|
|
start learning
|
|
sposoby organizacji dostarczania towarów z punktu nadania do punktu odbioru; wyróżnia się model: wahadłowy, wahadłowy ciągły, promienisty, obwodowy, sztafetowy
|
|
|
start learning
|
|
Jeden środek transportu pomiędzy punktem załadunku i rozładunku, np. transport kruszywa z rampy kolejowej do punktu rozładunku
|
|
|
start learning
|
|
podobny do transportu wahadłowego, z tą różnicą, że wykorzystywane są trzy naczepy
|
|
|
start learning
|
|
mamy do czynienia z jednym miejscem załadunku i kilkoma miejscami rozładunku
|
|
|
start learning
|
|
kierowca pobierając towar dostarcza go do kilku odbiorców bez ponownego załadunku, np. firmy kurierskie
|
|
|
start learning
|
|
jest stosowany, gdy załadowany towar posiada kilka punktów rozładunku w znacznej odległości od siebie
|
|
|
Czynniki determinujace czas dostawy start learning
|
|
1. przyjęcie zamówienia od klienta, 2. planowanie trasy, 3. kompletacja w magazynie, 4. załadunek środka transportu, 5. transport, 6. rozładunek u klienta
|
|
|
Proces przeładunkowy w transporcie międzygałęziowym start learning
|
|
zespół operacji przeładunkowych wykonywanych w określonym porządku technologicznym; każda operacja przeładunkowa składa się z określonych robót przeładunkowych
|
|
|
Przyczyny wprowadzania mechanizacji czynności przeładunkowych w transporcie międzygałęziowym start learning
|
|
1. zwiększenie tempa, 2. poprawa ochrony ładunku, zmniejszenie ryzyka uszkodzenia taboru, 3. poprawa BHP, 4. zwiększenie stopnia wykorzystania powierzchni, przestrzeni, 5. skrócenie czasu czynność ład. 6. redukcja robocizny, 7. obniżenie kosztów przeładun
|
|
|
start learning
|
|
to urządzenie transportu bliskiego, które nie są wyposażone w mechanizm podnoszenia, więc nie są typowymi dźwigniami
|
|
|
Podział urządzeń przeładunkowych start learning
|
|
urządzenia przeładunkowe dzieli się ze względu na: cechy konstrukcyjne, rodzaj napędu, możliwość regulacji, rodzaje ruchów roboczych, rodzaj pracy, udźwig, przeznaczenie
|
|
|
Podstawowe grupy maszyny przeładunkowych start learning
|
|
dźwignice, dźwigi, wózki transportowe, ładowarki, wywrotnice, przenośniki, opuszczane hydraulicznie tylne burty samochodowe
|
|
|
start learning
|
|
to grupa urządzeń dźwigowo- transportowych służących do przemieszczania pionowego/poziomego ładunków na niewielkie odległości
|
|
|
Do dźwignice zalicza się: start learning
|
|
suwnice, żurawie, dźwignice, wyciągi towarowe, dźwignice linowo-torowe, układnice, ciągniki
|
|
|
start learning
|
|
to kolejno wykonywane czynności transportowe, mające na celu dostarczenie towaru do odbiorców jak najtaniej i jak najsprawniej
|
|
|
Proces transportowy składa się z czynnościami: start learning
|
|
organizacyjnych, wykonawczych, prawnych
|
|
|
Na system transportowy składają się: start learning
|
|
środki transportu, infrastruktura transportu, system zarządzania ruchem środków transportu
|
|
|
Do procesu należą: (grupy czynności) start learning
|
|
czynności przemieszczania i administracyjne, operacje prawne i finansowe, działania organizacyjne i gospodarcze
|
|
|
start learning
|
|
to czynności wykonawcze, w które zaangażowany jest tabor; należy do niego: sporządzanie dokumentów, wytyczenie trasy przewozu, załadunek, zabezpieczenie towaru, przewóz i wyładunek
|
|
|
Fazy organizacji procesu transportowego start learning
|
|
1. opracowanie procesy przemieszczania, 2. przygotowanie procesu przewozu, 3. organizacja procesu przemieszczania, 4. fizyczne przemieszczenie ładunku/osób, 5. obsługa procesu od strony prawnofinansowej, 6. ocena i analiza kosztów procesu transportowego
|
|
|
Czynniki różnicujące proces transportowy start learning
|
|
ładunek (np. rodzaj, ilość, wymiary podatność naturalna techniczna, itp.); warunki kontraktu; wymagania (czas realizacji, koszy, dokumenty); sposób i droga przewozu oraz gałąź transportu; liczba podmiotów w procesie i zakres usług
|
|
|