→ Super, Ekstra, Bombastycznie, Fantastyczne Mościki UwU. → Start Learning / Download MP3 Flashcards

Question		Answer
Wysokość balustrady przy chodnikach dla pieszych i obsługi start learning		1,1m
Wysokość balustrady przy ścieżkach rowerowych start learning		1,2m
Wysokość balustrady przy chodnikach dla pieszych nad liniami kolejowymi start learning		1,3m
Minimalne pochylenie niwelety na obiekcie mostowym nie powinno być mniejsze niż start learning		0,5%
Funkcję stężeń wiatrowych w mostach betonowych może pełnić start learning		płyta pomostowa
Obiekt inżynierski położony nad terenami zalewowymi rzeki o dużych wahaniach przepływu start learning		most inundacyjny(zalewowy)
kąt ostry mierzony w rzucie poziomym między osią podłużną konstrukcji przęsła i prostą łączącą punkty podparcia przęsła to start learning		kąt skosu przęsła (beta)
kąt ostry mierzony w rzucie poziomym między licem podpory, a osią podłużną konstrukcji przęsła start learning		kąt skosu podpory (gamma)
kąt mierzony w rzucie poziomym między osią drogi na moście i osią przeszkody start learning		kąt skrzyżowania mostu z przeszkodą (alfa)
długość ściany bocznej przyczółka żelbetowego ze skrzydełkiem zależy od start learning		pochylenia skarp nasypu
w układach wieloprzęsłowych ciągłych ze względu na rozkłady momentów Mz najbardziej korzystne jest start learning		zastosowanie przęseł skrajnych krótszych od przęseł środkowych
na wieloprzęsłowe mosty kolejowe preferuje się start learning		ustroje wolnopodparte wieloprzęsłowe
do łożysk stalowych nie zaliczamy start learning		łożysk garnkowych, łożysk elastomerowych
wysokość mostu nad terenem(ht) start learning		największa mierzona w osi drogi, przechodząca przez most między niweletą mostu, a terenem
wysokość mostu w świetle(h0) start learning		najmniejsza odległość między dolną krawędzią konstrukcji przęsła, a górną krawędzią przeszkody
wysokość konstrukcyjna mostu (hk) start learning		największa odległość między górną powierzchnią jezdni, na moście i dolną krawędzią konstrukcji przęsła
wysokość podporowa mostu (hp) start learning		odległość między niweletą drogi na moście, a górną powierzchnią ciosu lub ławy podłożyskowej, mierzona w tym samym przekroju
brak klasycznego pomostu jest charakterystyczny dla start learning		mostów sklepionych, betonowych mostów płytowych
łożysko mostowe start learning		przenosi siły poziome pochodzące od hamowania i od parcia wiatru, centruje pionowe reakcje ustroju nośnego przęsła
do stężeń dźwigarów głównych można zaliczyć start learning		stężenia poprzeczne(kratownicowe, pełnościenne), stężenia wiatrowe(podłużne, pionowe i poziome).
mostownica start learning		belka używana jako podkład pod szyny na kolejowym obiekcie mostowym, drewniany element pomostu typu otwartego
do przekraczania dolin górskich ze skalistymi stokami bardzo dobrze nadają się start learning		ustroje łukowe, ustroje ramowe, ustroje łukowe ze ściągiem pod jezdnią
przyczółek zatopiony start learning		może mieć skrzydełka połączone z oczepem, może mieć korpus zastąpiony pionowymi słupami, możemy nazwać przyczółkiem ażurowym
drenaże w mostach drogowych są układane start learning		w osiach odwodnienia, przed urządzeniami dylatacyjnymi, w miejscach przewidywanych zastoisk wodnych
niewrażliwość(małą wrażliwość) na nierównomierne osiadanie podpór i zmiany temperatury wykazują start learning		ustroje gerberowskie, ustroje wolnopodparte wieloprzęsłowe
do podstawowych elementów wyposażenia mostu należą start learning		nawierzchnie i izolacje, kapy chodnikowe, system odwodnienia, elementy ochrony(barierki, balustrady). dylatacja, odbojnie i przyrządy wyrównawcze, urządzenia oświetleniowe i trakcyjne, znaki drogowe i ekrany akustyczne.
rodzaje łożysk start learning		przegubowe-nieprzesuwne, przegubowe-przesuwne
rodzaje urządzeń dylatacyjnych start learning		szczeliny otwarte, bitumiczne przekrycia dylatacyjne, dylatacje z blach płaskich, dylatacje palcowe, dylatacje modułowe(jedno- i wieloogniowe), dylatacje blokowe
długość całkowita mostu(bc) to start learning		odległość pomiędzy najdalej wysuniętymi punktami podpór skrajnych
szerokość użytkowa mostu(bu) to start learning		suma szerokości użytkowej chodników i jezdni
gdzie stosujemy dylatacje start learning		nad podporami, nad przegubami w mostach z przegubami w przęsłach(gerberowskie)
przedział kraty start learning		odległość między sąsiednimi węzłami
przedział pomostu start learning		odległość między sąsiednimi poprzecznicami
izbica to start learning		przeszkoda dla kry lodowej, ma za zadanie chronić filar mostu przed lodem, stosuje się ją na dole podpory, jest częścią filarów rzecznych
odbojnica to start learning		para szyn wewnątrz łuku szynowego, jej celem jest zmniejszenie skutków wykolejenia
minimalna szerokość chodnika służbowego start learning		0,75m
minimalne pochylenie podłużne na moście start learning		0,5%
maksymalne pochylenie niwelety wynosi start learning		4%
zadania płyty przejściowej w mostach drogowych start learning		zabezpieczenie płynności wjazdu na most, zapobiega powstawaniu wybojów
jeżeli dźwigary są stalowe, a pomost żelbetowy to start learning		jest to most zespolony
rozpiętość teoretyczna start learning		pozioma odległość mierzona wzdłuż przęsła między teoretycznymi punktami podparcia przęsła na dwóch sąsiednich podporach w osiach łożyska
droga przenoszenia obciążeń w moście wiszącym start learning		1) pomost->wieszaki->liny nośne->pylony->fundamenty 2) pomost->łożyska->przyczółki->fundament
droga przenoszenia obciążeń w moście podwieszanym start learning		1) pomost->wanty->pylony->fundamenty 2) pomost->łożyska->przyczółki->fundamenty
sposoby odwadniania start learning		sączki, dreny
gdzie umieszczamy wpusty start learning		w miejscach zastoisk wody, w osiach odwodnienia, przed urządzeniami dylatacyjnymi
od czego zależy rozstaw wpustów start learning		od pochylenia niwelety jezdni
odległość między wewnętrznymi ścianami dwóch sąsiednich podpór mierzona na określonym poziomie wzdłuż osi podłużnej przęsła start learning		rozpiętość przęsła w świetle(Io)
ze względu na czas użytkowania mosty dzielimy na start learning		trwałe, tymczasowe
tężniki hamowne start learning		elementy zabezpieczające poprzecznice przed dużym zginaniem od działania sił poziomych
przyrządy zabezpieczające na moście kolejowym szyny kolejowe przed wystąpieniem naprężeń od zmian temperatury to start learning		przyrządy wyrównawcze, styki dylatacyjne
skrajnia dla chodnika z jednokierunkowym ruchem rowerowym start learning		1,5x2,5m
skrajnia dla chodnika z dwukierunkowym ruchem rowerowym start learning		2,0x2,5m
estakada to start learning		most nad terenem obniżonym
stężenia pomostu to start learning		tężniki hamowne, stężenia międzypodłużnicowe
maksymalna długość skrzydełek przyczółka start learning		5m
przenoszenie obciążeń w jednej fazie pracy konstrukcji zespolonej ma miejsce w przypadku montażu start learning		mostu zespolonego przy pomocy deskowań na dźwigary stalowe
płyta przejściowa powinna mieć długość uzależnioną od start learning		wysokości nasypu(60%, nie mniej niż 4m)
klasyfikacja mostów ze względu na stałość posadowień start learning		stałe, pływające
jakie urządzenia dylatacyjne nie są obecnie stosowane start learning		szczeliny otwarte
nazwa modelu obciążeń wg PN start learning		LM1
do elementów konstrukcyjnych przęsła należą start learning		łożyska, dźwigary główne, pomost, stężenia
ułożenie skrzydełek względem osi konstrukcji start learning		prostopadłe, równoległe, ukośne
jakie belki zastosować, żeby były najmniejsze ugięcia start learning		belki ciągłe wieloprzęsłowe
belki gerberowskie start learning		statycznie wyznaczalne, o wyrównanych punktach zerowych momentów
co zalicza się do obciążeń użytkowych start learning		ruch taboru, ruch pieszych
płyta przejściowa start learning		nie musi być wykonana w mostach drogowych, powinna być umieszczona pod jezdnią drogi i poboczami w obrębie przyczółka, pochylenie podłużne 10-12,5%
odwodnienie koryta balastowego mostu kolejowego start learning		ma spadki poprzeczne min. 2%, ma spadki podłużne min. 2%
okres przydatności użytkowej mostu wg PN-EN start learning		100 lat
rozpiętość przęsła głównego w mostach podwieszonych powinna start learning		być uzależniona od wysokości pylonów
skrzydełka wspornikowe- start learning		utwierdzone w korpusie ściany przyczółka, zdylatowane od korpusu przyczółka, monolityczne - połączone ze ścianką zapleczną przyczółka
o nośności dźwigara zespolonego decyduje start learning		wysokość, szerokość pasa dolnego
jak zapewnić bezpieczny spływ wody i kry start learning		lokalizacja podpór poza głównym nurtem, kierunek podpór zgodny z kierunkiem spływu, właściwie dobrane światło mostu, umocnione dno
na mostach otwartych szyny mocuje się bezpośrednio do start learning		mostownic, podłużnic/poprzecznic, dźwigarów głównych
blacha nieckowa start learning		zamknięty pomost metalowy, płyta niewspółpracująca, oparta na 4 krawędziach
most zintegrowany(ważne) start learning		ciągłość mostu(brak przerw dylatacyjnych), brak łożysk, schemat ramowy
budowie estakad sprzyja start learning		teren zurbanizowany, pobliski węzeł betoniarski
do czego służy wyposażenie mostu start learning		umożliwia spełnianie zadanej funkcji, zapewnia bezpieczną eksploatację oraz odpowiednią trwałość obiektów inżynierskich
funkcje przęsła start learning		zagwarantowane swobodnego przemieszczania się nad przeszkodą, przeniesienie ciężaru własnego wyposażenia oraz obciążenia użytkowego na podpory
funkcje pomostu start learning		stworzenie bezpośrednich warunków do ruchu pojazdów lub pieszych, przekazywanie obciążeń na dźwigary główne, współpraca z dźwigarami głównymi
funkcje płyty pomostowej start learning		umożliwianie ruchu pojazdów, przekazywanie oddziaływań na dźwigary główne(rygle ram)
stany graniczne użytkowalności mają na celu sprawdzenie start learning		nadmiernych ugięć, nadmiernych drgań, nośności zmęczeniowej
w mostach łukowych z jazdą dolną start learning		pomost pełni funkcje ściągu, łuk jest oparty jak belka swobodnie podparta
czym różni się przyczółek zatopiony od masywnego? start learning		zatopiony-ściana przednia ażurowa, skrzydełka utwierdzone w belce oczepowej, masywny - ściana przednia pełna, skrzydełka połączone ze ścianką zapleczną
od czego zależy szerokość pomostu start learning		barier i balustrad, szerokość opaski bezpieczeństwa, szerokość skrajni mostu
jaki kształt może mieć stężenie wiatrowe start learning		"X","K","W"
Pojęcie belka wzmocniona łukiem określa start learning		mieszany układ konstrukcyjny
dźwigary główne skrzynkowe start learning		mogą występować pojedynczo w przęśle, mogą być stalowe i betonowe
czym różni się most od wiaduktu start learning		przeszkodą(most-ciek wodny/rzeka, wiadukt-inny szlak komunikacyjny-kolejowy, samochodowy), rozpiętością najdłuższego przęsła, warunkiem dobierania skrajni, warunkami określającymi wysokość podpór
w systemie łożyskowania wąskiego prostokątnego przęsła dwubelkowego start learning		sposób podparcia belek jest taki sam, obie belki są podparte przesuwnie wzdłuż mostu, obie belki są podparte nieprzesuwnie w poprzek mostu
mosty ramowe start learning		mają przęsła sztywno połączone z podporami
w klasyfikacji mostów ze względu na przeznaczenie użytkowe wystąpi pojęcie start learning		kładka dla pieszych, mosty ruchu mieszanego
w klasyfikacji mostów ze względu na usytuowanie pomostu wystąpi pojęcie start learning		mosty z jazdą górą, mosty z jazdą pośrednią mosty z jazdą dołem, mosty wielopoziomowe
różnica między torowiskiem pociągu, a tramwaju start learning		wysokość mniejsza od szyny tradycyjnej, główka o zmodyfikowanym kształcie
torowisko tramwajowe powinno być usytowane start learning		w środkowej części pomostu
mostownice mogą być oparte na start learning		podłużnicach, poprzecznicach, dźwigarach głównych
nawierzchnia kolejowa(tłuczniowa) na mostach start learning		wibroizolacja, kruszywo układane w zbiorniku blastowym, zalecana ze względu na tłumienie efektów oddziaływań dynamicznych
według PN-EN oddziaływania dzielą się na start learning		krótkotrwałe, długotrwałe, wywołują naprężenia
według PN-EN usytuowanie umownych pasów ruchu start learning		jest jednoznacznie określone, wymaga określenia w celu wyznaczenia efektów oddziaływań zmiennych
reprezenatywna wartość obciążenia tymczasowego start learning		wartość wiodąca obciążenia charakterystycznego, wartość towarzysząca obciążenia tymczasowego
pomosty współpracujące start learning		mosty żelbetowe, mosty użebrowane
rodzajem izolacji jest start learning		papa termozgrzewalna, mastyks
gdzie przymocowane są stężenia start learning		węzły blachowe, żeberka usztywniające środnik
przęsło start learning		jest częścią budowli mostowej, może być oparta na podporach bez użycia łożysk
rozwinięty wspornik to start learning		forma wspornika w mostach płytowych
pomost w mostach łukowych start learning		oparty na łukach, podwieszony na łukach
szerokość pasów ruchu drogowego na moście start learning		zależy od klasy drogi
do grupy mostów ruchomych należą start learning		obrotowe, przesuwne, podnoszone, uchylne
hydroizolację płyty pomostowej mostu drogowego start learning		umieszcza się pod warstwami nawierzchni
"stara" norma obciążeń definiuje obciążenia start learning		podając efekty, które te obciążenia mogą wywołać
wg PN-EN oddziaływaniem stałym jest start learning		ciężar własny konstrukcji, wyposażenia, urządzeń obcych, ziemi, balastu
wysokość przęseł mostów ramowych zwiększa się start learning		nad podporami skrajnymi, nad podporami pośrednimi
pomosty z blach nieckowych i cylindrycznych start learning		stosowane w przeszłości na mostach kolejowych, należą do pomostów niewspółpracujących
dźwigary są częścią start learning		przęsła
belki jako dźwigary mogą być start learning		otwarte, zamknięte, półzamknięte, otwarto-zamknięte, pełne, otworowe, o przekroju zmiennym na długości
wysokość belki jako dźwigara może być start learning		zwykle stała dla belek swobodnie podpartych, stała dla belek ciągłych, zmienna dla belek ciągłych
łuki, które start learning		nie posiadają ściągów, rozpierają podpory
przy podziale mostów ze względu na... pojawiają się pojęcia start learning		podwieszone, belkowe, płytowe
każdy wiadukt drogowy zawiera start learning		podłoże
filar wiaduktu drogowego zawiera start learning		ławę podłożyskową
system odwadniający tworzą start learning		spadki, warstwa filtracyjna
które z poznańskich mostów mają schemat statyczny ramowy start learning		Most Bolesława Chrobrego, Most Przemysła I
w funkcji czego dobiera się liczbę i ustala położenie przegubów w belkach gerberowskich start learning		podpory(p=4), przeguby(n=p-2=2), przeguby nie mogą występować na sąsiadujących przęsłach, mogą występować więcej niż jeden, na tych samych przęsłach (nie jestem pewien xD)
ściąg jest elementem konstrukcyjnym start learning		mostów łukowych
balustrady na mostach drogowych start learning		powinny mieć wysokość co najmniej 1,1m, powinny być wyposażone w poręcz
do zalet ustrojów ciągłych należą start learning		mniejsza liczba dylatacji i łożysk niż w układach wolnopodpartych wieloprzęsłowych, osiowe obciążenie podpór, ciągłość linii ugięcia w mostach drogowych
do grupy elementów wyposażenia przęsła kolejowego mogą należeć start learning		mostownice, ekrany przeciwpożarowe, przyrządy wyrównawcze
w skład klasycznego masywnego przyczółka wchodzi start learning		ścianka zapleczna, ława i ciosy podłożyskowe
wysokość mostu nad terenem start learning		to największa wartość mierzona w osi drogi przechodzącej przez most, między niweletą mostu a terenem, musi zawierać w sobie wysokość odpowiedniej skrajni ruchu pod obiektem
które z poznańskich mostów są z blach nieckowych start learning		Most Św. Rocha
które z poznańskich mostów są z blach użebrowanych start learning		Most Jadwigi

Super, ekstra, bombastycznie, fantastyczne mościki UwU.

You must sign in to write a comment

More