W sytuacjach, gdy pilot ma wątpliwości odnośnie pozycji statku powietrznego na polu manewrowym, ale rozpoznaje, że statek powietrzny znajduje się na DS, to natychmiast
1 zawiadamia właśc. organ ATS o okoliczn. (łącznie z ostatnią znaną pozycją) 2 jeżeli jest w stanie zlok. w pobl. odp.dr. koł., zwalnia DS tak szybko, jak to możli. chyba że organ ATS wydał inne polec. i wtedy 3 zatrzymuje SP